sensor Seat Ateca 2020 Manual do proprietário (in Portuguese) 

Abertura e fecho
bloqueada para o arranque do motor ››
› Pá-
gina 261. Para ativar o arranque do motor, é
necessário pressionar o botão  da chave
que se encontra no interior do veículo.
Desativação automática dos sensores
Se não se destrancar nem trancar o veículo
durante um longo período de tempo, os sen-
sores de aproximação das portas desativam-
se automaticamente.
Se, com o veículo trancado, o sensor exterior
dos manípulos das portas se ativa anormal-
mente com frequência (por ex., pelo contacto
com os ramos de um arbusto), desativam-se
todos os sensores de aproximação durante
algum tempo.
O sensores ativar-se-ão novamente:

Abertura e fecho
de aproximar-se da zona do sensor superior,
e o pé da z ona do sensor inf
erior
››› Fig. 103
1 .

Utilização
Sensor de chuva* Fig. 119
Man

Climatização
Desembaciador do para-brisas* Fig. 156
Sensor de humidade e temperatura
do par a-brisas. O desembaciador do para-brisas é formado
por um conjunt
o de fios aquecidos col
oca-
dos entre as camadas do para-brisas que,
aplicando-lhes corrente elétrica, aquecem e
provocam o aumento da temperatura do vi-
dro.
A sua função é ajudar o sistema de climatiza-
ção para prevenir o possível embaciamento
do para-brisas, ou para desembaciamento
mais rapidamente se este se produzir.
O sistema pode ligar-se de forma manual ou
automática.
Ligação manual

Introdução
Quadro geral do equipamento Media Syst em Plus / Navi Syst
em / Navi System Plus Fig. 158
Esquema geral dos comandos. Modo Rádio (mudança de banda de fre-
quências)
››

› Página 202
Touchscreen (ecrã tátil) ››› Página 181
Modo Navegação ››› Página 228
Modo Média (mudança fontes de áudio)
››› Página 210
Modo Telefone ››› Página 247
1 2
3
4
5 Comando por voz
››
› Página 187
Full Link ››› Página 191
Ajustes do veículo ››› Página 94,
››› Pági-
na 243
Menu principal ››› Página 180
Volume. Apagar/acender ››› Página 181
Sensores de aproximação ››› Página 183
6 7
8
9
10
11 Botão de ajustes (procura e seleção)
› ›
› Página 180 12
177

Sistema de infotainment
Sensores de movimento (controlo
de gest os)*  V
álido para: Navi System e Navi System Plus
Em função da v ersão, o sistema de infotain-
ment dispõe de sensores de movimento com
os quais pode mudar certas funções, por ex.
Emissora seguinte, base de memórias seguin-
te, faixa anterior, etc.

Condução
Pode colocar-se o motor a trabalhar através
do bot ão de arr
anque (Press & Drive). Para
isso tem de ter uma chave do veículo válida
dentro do habitáculo na zona dos bancos di-
anteiros ou traseiros, ou na consola central.
Nos veículos com o sistema Keyless Access
››› Página 103, também se pode pôr o motor
em marcha se a chave se encontrar na ba-
gageira.
Abrindo a porta do condutor ao abandonar
o veículo ativa-se o bloqueio eletrónico da
coluna de direção se a ignição estiver desli-
gada.
Ligar e desligar a ignição manualmente
Se só desejar ligar a ignição (sem arrancar o
motor) pressione brevemente uma vez o bo-
tão de arranque sem pressionar o pedal do
travão nem o da embraiagem ››› .
O t e

xto do botão START ENGINE STOP pisca si-
mul ando o batiment

o de um coração quando
o sistema está pronto para ligar e desligar a
ignição.
Desligamento automático da ignição
Se o condutor se afastar do veículo levando
consigo a chave e deixando a ignição ligada,
a ignição não se desliga automaticamente. A
ignição desliga-se automaticamente pressio-
nando o botão de trancagem do comando à
distância  ou pressionando a superfície
sensora no manípulo da porta ››› Fig. 95. Desconexão automática da ignição em
veícul

os com sistema Start-Stop
A ignição do veículo desliga-se automatica-
mente quando o veículo está parado e o des-
ligamento automático do motor está ativo se:

Sistemas de assistência para o condutor
CUIDADO
Se sentir que o sensor de radar está avari-
ado ou desajust ado
, desligue o ACC. Assim
poderá evitar possíveis danos. Neste caso,
certifique-se que o regulam.

Condução
Travessia de túneis
Ao atr av
essar túneis, a função do sensor de
radar pode ficar limitada. Desligue o ACC
nos túneis.
Veículos estreitos ou que circulam desali-
nhados
O sensor de radar apenas pode detetar veí-
culos estreitos ou veículos que circulam de-
salinhados quando estes entram no seu raio
de alcance ››› Fig. 267 . Nestes casos, tra-
ve você mesmo se necessário.
Veículos com cargas e acessórios especi-
ais
A carga e os acessórios especiais de outros
veículos que sobressaem pelas laterais, para
trás ou pela parte superior dos mesmos, po-
dem ficar fora do raio de alcance do ACC. A
SEAT recomenda desligá-lo.
Mudança da faixa de rodagem de outros
veículos
Os veículos que mudem de faixa a pouca dis-
tância do veículo apenas poderão ser dete-
tados quando entram no raio de alcance dos
sensores. Como consequência, o ACC de-
morará mais a reagir ››› Fig. 268 . Trave vo-
cê mesmo se necessário. Veículos parados
O ACC não detet
a durante o andamento os
objetos fixos como, por exemplo, o final de
um engarrafamento ou veículos avariados.
Se um veículo detetado pelo ACC roda ou se
afasta e em frente do mesmo se encontra um
veículo parado, o ACC não reagirá face a es-
te ››› Fig. 268 . Trave você mesmo se ne-
cessário.
Veículos que circulam no sentido contrário
e veículos que se cruzam
O ACC não reage a veículos que se aproxi-
mem em sentido contrário nem a veículos
que se cruzem.
Objetos metálicos
Objetos de metal como barreiras de prote-
ção ou placas utilizadas em obras, podem
confundir o sensor de radar e provocar rea-
ções erradas do ACC.
Fatores que podem afetar o funcionamen-
to do sensor de radar
Se o funcionamento do sensor de radar ficar
afetado devido a chuva intensa, neblina, ne-
ve ou lama, o ACC fica temporariamente de-
sativado. Aparecerá uma mensagem a esse
respeito. Se for necessário, limpe ou emble-
ma SEAT ››› Fig. 263. Quando o sensor de radar voltar a funcionar
corret
amente, o ACC voltará a estar disponí-
vel. A mensagem apagar-se-á e o ACC pode
ser novamente ativado.
Em caso de reflexão inversa forte do sinal,
por exemplo, num estacionamento fechado,
o funcionamento do ACC pode ficar afetado.
A SEAT recomenda desligá-lo.
Condução com reboque
Quando se circula com reboque, o ACC re-
gula com menor dinamismo.
Travões sobreaquecidos
Se os travões aquecem demasiado, por
exemplo, em descidas longas e muito pro-
nunciadas, o ACC pode desativar-se tempo-
rariamente. Aparecerá uma mensagem a es-
se respeito. Neste caso, não se poderá ativar
o controlo de cruzeiro.
Quando a temperatura dos travões tiver bai-
xado, poderá voltar-se a ativar o controlo de
cruzeiro. A mensagem desaparecerá. Se a
mensagem ACC não dispon

Sistemas de assistência para o condutor
contra o veículo da frente. Antes de voltar a
arr
ancar
, verifique que o caminho está li-
vre. É possível que o sensor de radar não
detete obstáculos que possam encontrar-
se na estrada. Isto pode provocar um aci-
dente e causar lesões graves. Se necessá-
rio, pressione o travão. Sistema de aviso de sa